兰博基尼哪辆车最快(兰博基尼最快速度？)

兰博基尼哪辆车最快

继保时捷、迈凯轮和法拉利之后，兰博基尼还制造了一款混合动力汽车。这辆车也有一个响亮的名字——历史上最快的兰博基尼。它达到了最高速度 350km/h，0-100km/h 的加速连 2.8 秒都不要。
由超级电容器驱动的混合动力超级跑车的名称为 Sián 。它的名字也和它的名字一样「快」相衬，Sián 这个名字在博洛尼亚方言中的意思是「闪电」。

兰博基尼最快速度？

这辆车目前没有明确的价格，但这并不重要。毕竟，兰博基尼和保时捷一样，即使是混合动力汽车，他们仍然不想从穷人那里赚钱。
价格不重要的另一个原因是你买不到这辆车，你也买不到钱。因为这辆超级跑车只会卖 63 纪念兰博基尼的车辆 1963 年成立)，而且已经预定了。如果你想看，可以关注下周的德国法兰克福车展。

对于兰博基尼来说，这辆车的出现意味着更多。你可以从兰博基尼汽车的首席执行官那里得到更多 Stefano Domenicali 听到他们是对的 Sián 以混合动力汽车为代表的未来寄予厚望：
Sián 这是可能的杰作。在混合动力汽车变得更加令人向往和越来越重要的时候，它不仅仅是一个强大的超级跑车设计和工程杰作，Sián 证明了兰博基尼在未来几十年仍是一个著名的超级跑车品牌的巨大潜力。Sián 这是兰博基尼电气化的第一步，加速了我们对下一代的发展 V12 发动机的速度。Sián 这个名字在博洛尼亚方言中的意思是「闪光或闪电」，这是兰博基尼第一次电气化生产汽车，这证实了我们与这一业务领域的强大联系。依靠它。 Sián ，兰博基尼汽车展示了传奇超跑品牌的未来王朝。

Sián 与大多数混合动力汽车使用的锂离子电池不同，它使用超级电容器而不是电池来储存电能。
与标准电池相比，超级电容器的主要优点是其储能能力可以达到标准电池 100 接收和传输充电速度更快，并能承受更多的充放电周期。此外，它们比锂离子电池更轻，能量密度更高。
但也不是没有缺点，在长期储能方面，超级电容器的性能通常不如电池。

兰博基尼的首席技术官 Maurizio Reggiani 表示 Sián 它是目前第一辆使用超级电容器等新材料技术的汽车。以前的汽车制造商一直在犹豫是否在某些情况下使用超级电容器，如超级电容器总线，可以使用其强大的放电效率来快速移动大型重型车辆。但最终，兰博基尼首先制造了一辆带有超级电容器的跑车。
兰博基尼本质上是一个破坏者和挑战者，总是试图找到更好的解决方案。 Sián，我们正在定义我们的创新之路，我们正在制定新技术的新规则，而不仅仅是遵循现有的解决方案。

用在 Sián 超级电容器的功率是相同重量电池的三倍，重量是相同功率电池的三分之一。它位于驾驶舱和发动机之间的舱壁上，以确保完美的重量分配。超级电容器和电动电机的电力系统重量仅为 34kg，因此，其重量和功率比为 1.0 kg/hp。
兰博基尼说 Sián 混合动力系统提高了速度 10%。当汽车换档时，这款小型电动马达还能使电流平稳，将换档时的颠簸感降到最低。

就外观设计而言，Sián 与兰博基尼的设计风格一致，标志性的兰博基尼 Y 形日间行车灯，后车身采用六角形设计，尾翼集成在侧面，仅在行驶时间延长，提高性能。