名爵6值不值得买?(名爵6到底好不好)

随着中国版本“咖啡法规”的颁布，国内汽车圈中刮起了一股省油减排的风暴，以目前中国车企的技术积累来看，显然还是难以在小排量领域与国际大品牌竞争，于是乎大力开发新能源车型无疑成为了各家国产车企弯道超车的首选，再加上我国政策的大力扶持，使得这一细分市场的竞争进入了白热化阶段。在众多新能源车型中，名爵6新能源绝对算得上是一款小众产品，不过对于大多身处限牌限行城市的消费者而言，这款车型也是比较受欢迎的。

近期，名爵带来了旗下改装品牌MG XPOWER的首款量产车型名爵6 XPOWER。作为名爵6新能源系列中的一员，该车配备了1.5T插混系统，正式售价为19.98万元，属于全系顶配版本，下面就让我们具体了解一下该车的产品力究竟如何。

外观设计

名爵6 XPOWER外观设计方面参考了MG TCR赛车，车身采用“骐骥绿”色手工金属漆，并且具有黑色渐变风格，整个外观十分个性张扬，拥有很高的辨识度。具体来看，新款车型前脸部分配备了大尺寸的多边形中网，内部竖直排列的进气格栅进行熏黑处理，两侧上扬式的灯组内部配备LED光源并与中网连为一体，延展了前脸部分的横向视觉效果。

车身尺寸方面，该款车型的具体长宽高分别为4722×1890×1456 mm，轴距为2715mm，在关键的真正长度以及轴距水平方面相较于同级别紧凑型家用轿车来说更占优势。名爵6 XPOWER车身侧面配备了熏黑风格的车窗饰板，后外视镜以及底部轮圈，此外还具备米其林Pilot Sport CUP2高性能半热熔花纹轮胎以及赛用级920E 6活塞赛车卡钳，性能表现方面相比普通版本更为激进。

名爵6 XPOWER车尾的整体设计语言不变，但是在诸多细节上的变化提升了整车的视觉效果。该款车型的两侧尾灯组造型较为圆润，尾灯内的三条示廓灯带类似于锋利的狮爪，相比普通版本的尾灯高大上许多。新车后包围上的排气采用双边共四处布局，加上仿扩散器的造型以及中置的后雾灯，颇具赛车风范。

内饰设计

名爵6 XPOWER内饰设计与其他配置车型基本相同，不过该配置车型在车内加入了大量的Alcantara材质进行包裹，并且还在中央扶手和靠背等部位加入了XPOWER标识，彰显出了自身特殊的身份。新车车内配备有12.3英寸的全液晶仪表盘和10.1英寸的触控显示屏幕，其中显示屏内置斑马智行系统3.0，具备远程控制，中英文混合语音控制等功能。

名爵6 XPOWER车内的运动座椅采用皮革+翻毛皮材质混搭包裹，功能方面具备主驾驶座椅高低双向调节/腰部支撑双向调节，主驾驶座椅电动调节，前排座椅加热等。新车的前排座椅造型较为炫酷，内部填充物十分柔软，并且靠背以及坐垫两侧护翼突出，在包裹度和舒适度方面表现极佳。

车内后排座椅的材质运用和做工与前排为同一水准，在乘坐体验过程中，一位身高1.8米的体验者来到前排，将驾驶位座椅调节至最低且前后适当的位置后，其头部空间剩余一拳。保持前排座椅不变，同一位体验者来到后排，其头部仍有四指距离，腿部空间则为两拳。

动力系统

新车在动力方面搭载了1.5T发动机+电动机组成的插混系统，其综合最大输出功率为305马力，峰值扭矩为480牛米。传动系统方面，与之相匹配的是10速EDU第2代智能电驱变速箱。值得注意的是，该款车型还配备了增强型麦弗逊式前悬架，后悬架则匹配高性能单筒减震器，经过全新调校之后，整车姿态下降了10mm。

车型配置及购买建议

作为MG XPOWER的首款量产车型，名爵6 XPOWER在整车设计细节方面进行了进一步的升级，新车配备了全新的前扰流板，车头进气口，宽体包围，碳纤维后扰流板以及扩散器等套件，省去了年轻消费者后期改装的麻烦，此外该车零百加速成绩仅为6秒，性能表现也是相当抢眼。名爵6 XPOWER此次共推出有一款配置，指导价格为19.98万元，接下来车叔便将2020款的顶配版本与之进行对比，看看哪款的性价比更高一些。

2021款混动X POWER大师版

推荐指数：★

配置点评：基础功能全面，价格过高

指导价格19.98万元，该配置在功能方面提供有车身稳定控制，后驻车雷达，360度全景影像，定速巡航，驾驶模式切换，自动驻车，电动天窗，运动外观套件，蓝牙钥匙，无钥匙启动，无钥匙进入，远程启动，方向盘四向调节，方向盘换挡，12.3英寸全液晶仪表盘，手机无线充电，内置行车记录仪，前排座椅加热，10.1英寸触控液晶屏，卫星导航，导航路况信息显示，道路呼叫救援，蓝牙车载电话，语音识别控制，OTA升级，LED日间行车灯，自动空调，后座出风口，负离子发生器，车内PM2.5过滤装置等，基础功能表现全面还配备专属的运动套件，但将近20万元的价格确实有点过高。

2020款混动TROPHY

数字曼巴智驾旗舰版

推荐指数：★★

配置点评：配置提升幅度大，性价比较高

指导价格17.58万元，价格相比上一配置低2.4万元。然而该配置在功能方面却多出有前后排头部气囊，并线辅助，车道偏离预警，车道保持辅助，主动刹车，疲劳驾驶提醒，全速自适应巡航，真皮材质方向盘，自适应远近光，感应式雨刷等，在主被动安全配置方面表现更为优异，并且价格还较低，整体性价比高。

总结

总的来说，我们完全可以把名爵6 XPOWER理解成更为个性化的定向改装版本，对于追求潮流，喜爱赛车的消费者来说该款车型具有不可抵挡的魅力，但是从性价比方面分析，名爵6 XPOWER在价格以及配置方面的表现显然没有2020款顶配版本更为优秀，因此并不推荐购买。