名爵6红色车漆是不是珍珠红(名爵6底漆是什么颜色)

红色，一向被认为是热情、感性的颜色，在汽车领域，它又被赋予了另一重含义：运动。新一代的名爵6就自信地用“名爵红”作为自己的主打颜色。

每次去上汽的设计讲解会是我最欢迎的活动之一，除了近，更重要的还是能够听到邵景峰博士讲述的车型设计背后的故事，每次都有不一样的收获。这次他问了一个问题：是不是近来能够用性感形容的车越来越少了？上汽的设计水平我一向非常认可，它是最早将自己设计方案形成完整思路，并贯彻执行卓有成效的自主品牌，既然邵博士这么问了，那么名爵6将会交出怎样一个答案？

确实，自从宝马、奥迪、大众最早开始采用锋锐的倒角、线条展示车辆的科技感、力量感以来，漂亮的车不少，但可称之为性感的车型却不多了。锋锐的设计对车身制造工艺提出了很高的要求，因此，这种设计也是对自身技术实力的夸耀。因此，跟风者众多，日系车集体向锋锐发展，甚至有过之而不及，雷克萨斯，丰田，日产如今的造型设计便走在了一条非常前卫的道路上。这种设计无疑十分优秀，像是个走骨感路线的超模。虽然漂亮，但并不性感。

我理解中的性感，应该是凹凸有致的曲线，应该是肌肉紧绷的健康身躯，绝不是皮下骨头的坚硬感。这也是名爵的设计语言，“感性力”所展示了理念。和荣威的“律动”不同，不追求绝对理性的黄金比例风格，在设计中更加倾向使用表达情感流露的曲面。

名爵“感性力”设计语言的基准，E-Motion概念车

在上汽的规划中，名爵是一个国际化的品牌，不同于荣威的前身罗孚，名爵是被完全收入囊中了，诞生于1924年的英国MG一直是平民跑车的代表品牌，在国际上仍有强大的影响力。MG还拥有世界最大的汽车粉丝俱乐部，上港主教练博阿斯就是一个MG粉丝。因此，MG的设计一定要迎合国际上的期待，要能够将这种运动的传统继承下去。

当“感性力”设计语言遇上运动传统的MG，于是名爵6有了GT车型的掀背设计。通过下坠的腰线和后轮拱雄厚的肩线展现了一种猎豹后蹲，蓄势待扑的姿态。溜背的曲线向后延伸非常明显，于是后备厢显得非常短，从前侧方望过去，呈现出类似Panamera，玛莎拉蒂总裁般舒畅连贯的车身形态。性感？毋庸置疑。

红色的漆面也是名爵6“感性力”设计的法宝之一，可以看到，名爵6的漆面光泽度较高，红色漆面采用了分层喷涂工艺，同时使用了珠光漆和金属漆。这种“名爵红”的正式名称为赤焰红，是市场上艳度最高的红色。除了主打红色之外，名爵6还提供珠光白、珠光黑、皇玉橙、丝绸灰等多种颜色选择。

伦敦眼大灯和星辉骑盾格栅设计灵感均来自欧洲。伦敦眼中镶嵌的则是透射式全LED大灯，并配备了IHC远近光智能切换功能。骑盾格栅中的星星则被富有张力的曲线纵横连接，再加上内凹的形面，整个车头具有非常高的立体感。

除此之外，名爵6还有几处设计十分讨人喜欢，比如位于保险杠两侧的流动式转向灯，成本增加不多，但有效提高车辆的科技感。

还有车尾部的小鸭尾

流光溢彩的尾灯

C柱上的Trophy标示（名爵6将分为Trophy和Premium两个系列）

外表出色了，那么底子如何，名爵6将搭载1.5T发动机配7挡双离合变速箱，发动机最大功率169PS，最大扭矩250Nm，最大扭矩转速区间为1700rpm-4400rpm，表现较为出色，相对于同样定位运动型紧凑级车的竞品，名爵6在参数上有一定优势。

除了动力，名爵6还配备了225/45 R18的普利司通Turanza T005低滚阻轮胎。类似马自达GVC的XPS电子差速锁、换挡拨片，以及最最重要的，可选装的运动排气声浪。

虽然定位运动，但名爵6从没有忘记大众最根本的需求。空间，名爵6属于一辆A+级轿车，车身尺寸如下表所示，各项数据在同级中均位于领先水平。在现场的短暂乘坐体验中，名爵6的内部空间表现也足以令人满意。

内饰设计方面，名爵6同样采用了源自飞机涡扇发动机的空调出风口，配合向驾驶员倾斜的种空调、平底方向盘以及红色内饰，显得运动感十足。照上汽传统，内饰采用了大面积软包，座驾配6向电动调节，座椅上还有些小彩蛋的独特装饰，至少在设计方面，上汽的诚意满满。

另外，名爵6还标配ESP，配备全景影像、6气囊、电子手刹、自动驻车、无钥匙进入、启动等，当然还有上汽的招牌，10.1英寸中控多点触控电容屏+7英寸仪表屏的斑马智行系统。11月3日，名爵6就将正式上市，它将会和荣威i6一同，一正一奇，征战紧凑级市场。