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想必大家都听说过罗伦士这个品牌，这个品牌是奔驰的专属改装厂，但是它的定位却更高，它专门针对于奔驰旗下的高端车型而进行改装。罗伦士经手过的奔驰车型为数不多，但是总的来说也有那么几个，Lorinser GS500就是出自它手的一款奔驰车型。

经过改装后的Lorinser GS500有着更加强硬的特点，但同时也保留了它原有的优雅风格。这款车的定位是在大型SUV领域，而罗伦士则进一步填充了它的可提升空间。这款车的尺寸为5130*1934*1857mm，轴距3070mm，虽然它的定位是在大型SUV领域，但并非是全尺寸车型。

这款车的车身有着大面积的金属配件，并且增加了它的越野性能。它的前脸增加的组件使它更具运动风格。这款车的格栅采用了更加突出的金属材质对其进行布局，并且整体呈现出盾牌的形状，中轴线处略微往前延伸。

两边的大灯采用了凸出感较强的凌厉设计，边缘线条在饱和之余，还有着棱角分明的特点。下格栅以及两腮的部分均采用了较为突出的轮廓设计，并且内部的中网有着蜂窝元素结构，同时它的下保险杠还采用了动力学组件进行搭配。

从侧面看，车身在原有的基础上增加了这款车的实用性。它腰身有着腰线的设计，但是腰线结合车身的配色，使其看上去并不明显，但是从腰身不是很平整的折光面来看，这款车不仅有着腰线的设计，还有采用了压痕工艺。

车门下方有着向外延伸的支撑踏板，并且这处踏板采用了金属包裹，不仅为车身增加了强硬效果，同时在清理起来也更加方便。车顶有着较为平展的走势，上方的行李架可以充分得到运用，除了能够拓展外置空间，还能够携带其他物品，例如随车无人机等装备。

轮毂采用了奔驰家族原始的五角星设计，但是在这个基础上，轮毂还有着更多的机械感，双色元素为其带来了丰富的层次效果。刚性十足的材质展现出了它的力量效果。车身的轮廓后方则是一处运动组件，能够在行驶过程中起到一定作用。

尾部的层次感和立体感更为充足，尾灯采用了较为饱满的造型设计，边缘像是被精心切割过，有着较为清晰的棱角。两灯中间有着一条金属镀铬宽条，将尾灯进行了连接，使尾灯在无形中成为一个整体设计。

我们的下方有着一处支撑台的设计，这处支撑台选用了金属材质，方便用户在后备存取货物使用。而最下方的排气缸则是左右分布，边缘轮廓有棱有角，金属结构的材质使其更加填充了视觉上的效果。

这款车搭载的是3.0T双涡轮增压发动机，有着367匹的最大马力和500牛米的最大扭矩，有着实力不俗的表现。与之匹配运作的是9AT变速箱，这台变速箱有着全机械结构运用，能够承载较强的扭矩输出，同时在操作质感方面也非常丰富。

这款车搭载了全时四驱，并且它们的中央差速器结构采用了多片离合器，在越野性能方面有着不错的表现。而它的底盘采用了前后双叉臂式独立悬挂，有着稳定的底盘表现，同时，它的减震系统也比较出色。

总结：

Lorinser GS500整体有着不错的表现，奔驰家族的高端车型本来就有着一定的优势，以及出色的动力表现。而经过罗伦士的加持后，更加有着不俗的实力，无论是车身的颜值效果，还是这款车所具备的越野基因，都能够成为它的亮点之处。