成都市城市公交车广告怎么做,公交车打广告如何做

　　成都市城市公交车广告怎么做

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　　在传播方式上最为"积极、主动"。从人的注意力角度讲，移动的物体总是比较能被注意到，因此，惟一可以移动的车身媒体因此也更能在众多户外媒体中脱颖而出，得到更多的注意，实现高到达率。以多面立体展示方式传播广告信息，通常情况下，受众可同时接触到两个广告位，有效增加接触机会，确保广告的实际到达率。车身的两侧展示位，面积巨大，特别是在经过交叉路口时，画面展示充分。车尾展示区，配合两侧展示面构成展示整体，并大大延伸了广告的有效可视距离与角度。

　　公交广告的社会效益与商业效益的关系就像是“水和船”的关系，有水船才能前进，只有保证了社会效益，公交车身广告才能获得商业效益。作为依附于公交车以及站点等存在的一种媒体形式，公交广告早在其诞生之初便与城市紧密相关，与城市文化有着密切的联系。公交广告多出现在城市繁华路段、商业闹市区、交叉路口等处，故已成为城市景观的特殊构成要素，是城市形象最直接和直观的代言者。

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　　因而公交广告可以有一个相当长的时间专门发布某一个信息。人们由于出行需要，不断的往来于同一广告前，频频接收到广告上的信息，经年累月，会留下极深刻的印象。公交广告根据其所宣传内容的功能性，公交车身广告有选择地发布相应的公交环境，这种灵活性有助于广告主有的放矢地进行宣传，以同等甚至更少的广告费用发挥更大的实际效应。而其他大众传媒或限于时段，或限于版面，或限于空间等，难以做到这种有较强针对性的市场选择。

　　作为现代设计文化与科技应用的综合体，公交广告牌是一个地区展示商业信息的窗口公交广告的媒介形式与表现手段也在不断创新。成了当地的城市名片。创意是公交广告设计的灵魂，好的创意能够有效实现广告的意图，使公交广告具有独特的传达优势。设计与众不同，做到先声夺人公交广告的受众群体大部分都是流动的车辆或者行人，那么在设计中就要考虑到受众经过广告的位置和时间。

　　公交广告创意特别需要强调独特新颖，一目了然，要做到在一瞬间里，迅速抓住受众的视线，引起他的好奇心，唤醒他的欲望。这就需要设计者能够利用特定的版面或空间，抓住简单、最有感召力的诉求点，通过视觉加工来打动受众。公交广告的特点决定了公交广告创意设计比一般广告更具挑战性。现实生活中，我们经常可以看到不少的公交广告在形式上千篇一律，。

　　公交车打广告如何做

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　　户外广告媒体的影响力很大，尤其是公交媒体广告，由于公交占据着城市中很重要的地位，因此公交媒体广告投放带来的收益是不容小觑的，它更多象征着整个城市的品牌形象，所以公交媒体广告投放能为广告商树立形象提供无限可能性。公交媒体广告一直是伴随着公交的移动风景线，无论是车内还是车外都可以看到公交广告的身影，所以和其他广告媒体相比。

　　高接触机率和稳定的接触频次，据实力传播的调查显示，户外媒体的到达率目前仅次于电视媒体，位居第二。车身广告是可见机会大的户外广告媒体。公交车平均运营距离为13KM左右，以车身广告的实际可视范围计算，单车可覆盖面积平均为0.3平方公里，每天运行次数平均10次，日均接触人次7万余，若以3个月发布时间计算，有效OTS可达到7800，000人次(以上海为例)。

　　在被动参与的互动中，多数情况下人们是不知不觉参与其中的，怎样发动受众主动地参与到广告中来，则需要使用一些反传统的创新设计手法。让观众主动参与，是拉近产品与受众的直接方法，也是让观众深入了解产品的机会。而如何让体验和受众的关系变得自然成为需要攻克的难点。比如故意留白预留暗示，或借助材料增加新鲜感、陌生感，运用多种设计形式引导受众，发现指示信息完成互动。

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　　随着科技的发展，公交广告的信息传达已显示出丰富多彩的综合表现功能，特别是伴随着光电艺术的巧妙结合，公交广告创意设计可以淋漓尽致地综合利用视觉、色彩和造型等元素，创造出自己的个性和风格。商业性盈利和功利色彩的淡化，使得内容表达的公益性成为公交广告创意设计的倾注点。客观地说，公交广告创意设计与城市文化的融合，并不是随意可得。

　　公交广告存在的时间相对比较长，因此公交广告的诉求具有长时的特点，这样能使受众更多、反复地接触到广告。公交广告实际上又是市容的一部分，因此赏心悦目的公交广告对美化环境和提升企业品牌形象都有极大的好处。因每天车载量的巨大公交广告受众接受的强制性就比较强，干扰度低。相对于其他的户外媒体形式，车身广告的传播方式是主动出现在受众的视野之中。

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