沃尔沃车怎么样（沃尔沃除了安全一无是处）

说起沃尔沃，很多消费者首先想到的是安全。沃尔沃凭借着在国内外各大汽车安全检测机构优异的碰撞检测性能，成功树立了良好的安全形象，甚至有网友嘲讽沃尔沃“车标都是系安全带的”。但就是这样一个号称安全第一的汽车品牌，却始终与汽车投诉单有着不解之缘。

2020年，沃尔沃累计年销量将达到16.6万辆，同比增长7.6%左右。但就在形势看似良好的时候，对沃尔沃汽车的各种抱怨又开始爆发。2020年，安的景先生买了一辆沃尔沃S60轿车，只跑了8000公里左右。他发现发动机怠速时有异常噪音，经过三次修理仍未解决。

除了景先生遇到的发动机噪音异常的问题，对沃尔沃车型的投诉最多的就是低频共振。很多车主表示，车辆红灯怠速时，会有车尾嗡嗡声，“就像旁边停着一辆公交车的感觉”，严重时会觉得耳朵疼。有些车主受不了低频共振，所以只用了五天就被迫卖车。

车主多次联系沃尔沃售后和客服，都没能得到解决方案。客服人员说每次都会录，然后就没下文了。让车主害怕的不是沃尔沃频繁出现的低频共振问题，而是沃尔沃厂商MoMo的态度。无视车主投诉是所谓奢侈品牌的态度吗？

在汽车质量网站上，沃尔沃XC60 2020款共收到169起投诉，其中102起关于车身共振的投诉约占2020款XC60投诉总数的60%。沃尔沃车型的低频共振已经到了非常严重的程度，但沃尔沃厂商并不认同，在仅16万辆的年销量数据中陷入瘫痪。

作为消费者，买车优惠越大越好，但凡事都有个度。沃尔沃XC60在国内很多地方实现了近7万元的优惠率。降价这么多能保证产品质量吗？国内很多地方频繁出现的低频共振问题会不会和沃尔沃降价有关？汽车公司为了降价而减少配置也不是不可能的。

沃尔沃，大概是北欧的，真的不擅长处理危机。2018年，沃尔沃XC60因传动缺陷被大量车主投诉，但沃尔沃一直不予理会，直到被央视3.15栏目群点名。都说从错误中吸取教训，为什么沃尔沃的记性不长？看到今年的3月15号又来了…

餐饮行业有句话叫“一个人吃一千次不如一千个人吃一次”。汽车行业不仅涉及制造和销售，还涉及服务等多个方面。消费者不只是买车。如今，沃尔沃对车主的投诉态度冷淡，无疑伤透了车主的心。这样的品牌怎么会有回头客？中国消费者每坑完一次沃尔沃就要退出市场吗？

沃尔沃一直注重健康和安全。清新的内饰环境和出色的碰撞测试结果是沃尔沃的优势。但低频共振在部分车主中造成了耳鸣眩晕，这显然与沃尔沃的健康用车理念相冲突，但沃尔沃却装聋作哑，这绝对不是一个负责任的汽车公司应该做的。都说沃尔沃安全，但是没有安全，沃尔沃还剩下什么？