什么情况下适合开直通车(淘宝店铺直通车引爆单品运营思路？)

做电商这么些年，经历了淘宝的各种改变，也见识到店铺与直通车不少的坑，给大家分享一下，希望大家能少走弯路，少上当。

一、店铺直通车禁忌一——宝贝质量不过关

质量这个梗大家都明白，万丈高楼平地起，宝贝质量是基础，宝贝质量不过关，不论通过什么神操作，黑操作，都是不可能起来的。即使前期靠直通车、靠刷单、靠各种犀利的操作能打开局面。流量刚起来，销量刚打开，也会被紧随而来的退货退款、差评给打回原形。

国人已经过了占便宜低价获取劣质产品的阶段。现在是两极分化：一部分人愿意给高一点的价格，获取更优质的产品与服务；另一部分就是想要价格更便宜，还要求质量要过关的产品。所以说即使你低价做仿品也得做得质量过关。随意翻翻淘宝天猫上的爆款、持续的销量高的款，无一不是质量有保障的宝贝与店铺。质量太烂会被归类到假货的范畴的，淘宝是不允许卖假货的，这种情况不止宝贝，店铺都会被毙掉。

所以说宝贝本身质量都不过关的，就没必要尝试直通车了，刷单也没用。咱们也得为社会做贡献：卖良心产品，做优质商家。

二、店铺直通车禁忌二——直觉定款上车

没有通过测款，直接给你甩一句话：我觉得这款宝贝应该能卖得好，把这款放上车推吧！这种情况我还真遇到不少，有的是小店只有那么一两款宝贝，有的真真的是因为老板满满的霸气。用我当时给老板说的话这就跟以前街边玩弹珠、猜纸牌一个性质，就是去赌。当然结果也就是有赌对了推起来了，赌错了推了一段时间后发现收藏加购转化情况不好，这么推下去还真不行。（当然怀疑司机的技术那也是有的。）

测款这一步还真不能省了，选款必须分析：

宝贝的点击、

收藏加购、

转化、

好评度、

pv价格，

uv成本。

即使只有唯一的一款宝贝，即使是跟别人的爆款，也得判断其有没有推广的潜质，有潜质的投入时间精力金钱去卖力弄，没潜质的趁早回头换款，避免赔了钱还浪费时间。测款的方式与数据分析、款式取舍我前面的帖子已经讲过，有兴趣的可以去看看。定款就是确定我们后期的方向，前进的方向错了，一切都百搭。在这里告诫广大车主：上车需谨慎，不能凭直觉

三、店铺直通车禁忌三——图片不突出

图片这块派代很多帖子都写得比较多，这里我主要分享两点：

3.1必须突出卖点、痛点。

买家都是通过图片了解我们的宝贝，而我们首先展示给买家的是宝贝的车图与主图，那么我们的车图主图必须要有吸引力，能让客户产生点击的欲望与购买的欲望。

上图是搜的关键字女鞋，我们来分析一下销量最好宝贝，首先图片右边的实拍宝贝是地毯上拍的，整体比其他图片大气上档次，而且从图片上就给人一种轻盈的感觉，对比其他图片感觉也是显得简约而不简单，左边直接展示了完美时尚的上脚效果。价格也合适，那点击肯定比其他图片要好。

3.2图片的排版得突出层次感

首先是主图得有层次感，

宝贝的五张主图，其实我一般称为主副图，第一张领头的才是当之无愧的主图，它得兼顾全局，它需要囊括宝贝所有的卖点，其他四张都是分别突出放大宝贝单个卖点，进而达到让顾客继续看下去或者直接转化的目的。这个肯定是根据卖点的重要程度排列：一般顺序是主图+宝贝近景图（越清晰越好，凸显卖点最大的细节）+效果图+宝贝功能图，宝贝的视频剪辑顺序一般是按照：主图+细节展示（甚至破坏性实验）+功能展示+效果展示。

就像上图，在图片上他就显示出这茶叶的好处，比如对胃好。这样就能通过功效，吸引到消费者点击进去浏览。

四、店铺直通车禁忌四——开车的阶段性目标不明确

总所周知，开车的目的是引流，但不可能一上车，就会有自然流量来，得循序渐进，最终才能达成引流的目的。所以各个阶段开车的目的与方式肯定是不一样的，

基础阶段：测款测图，这是打基础标方向，基础越牢靠，方向越明确，车的安全系数就越高，也不会跑错方向。

第一阶段：新品上车、拉权重养分

新品上车，其他的都不要想，老老实实做权重养分（分也只是权重的体现）

分低，权重低，稍一降价，就没了展现，ppc这么高，也不敢放一百多个词进来烧（土豪除外）。

权重没上去其他的都是扯淡。这个阶段最直观的体现就是，努力做点击率，增加收藏加购，如果有转化，那就是谢天谢地。ppc，这个阶段咱先不聊这个话题。

第二阶段：降ppc，破局引流

ppc的降低一定是在权重提升之后，权重提升最直观的体现就是你的点击增多，点击率上升，质量分上升。

质量分起来了，有一定权重后，可以逐渐增大投入，同时逐步降低ppc，做阶梯递增与递减，递增是指点击量、点击率、收藏加购的递增，递减是指ppc的递减。一般持续一到两周，自然流量就会有一定的起伏。

第三阶段：提升转化，稳定引流。

继续优化点击，注重转化词的优化，提升宝贝转化率，吸引自然流量的流入，这个阶段需要关注市场的竞争情况，关注核心词的排位变化，调整车的进度与速度。

第四阶段：开放引流

怎么能来流量，就怎么开放，多计划，定向，pc端等等，只要能扩大流量开口的方式都可以用上。

各个阶段就等于不同的车道，你一个直行车，偏要上高速路，那就是给自己找麻烦。

交警提示：请按规定车道行驶！

五、店铺直通车禁忌五—货源不稳定

现在做淘宝开车起来都不容易，过五关斩六将，费尽力气开着直通车从类目茫茫商海中突围，好不容易站在小山包上呼吸一口新鲜空气，突然供货商给你说，因为某某原因，你的货供不了，货源废了，店铺肯定玩完，那前期得投入全都白费。即使是供货不及时，都会令掌柜与车手蛋疼不止。店铺的货少了，为避免发不了货的情况，只能通过压缩直通车，进而达到压缩自然流量。

六、店铺直通车禁忌六——中途停车。

中途停车对于稳定引流的时期影响非常大，大家可以想象一下：车子在高速路左车道，稳步匀速行驶，突然就急刹或者没油了，那就只有看技术了。这种情况经常是因为车手没注意调整额度，或者未及时充值导致。导致的后果轻者降权，重者翻车。

七、店铺直通车禁忌七——不及时跟进市场形势。

直通车不是一个人的单机游戏，市场也不是一成不变的。市场总是起伏波动，同样的宝贝开车的人成千上万，要想在这一群人中脱颖而出，不仅需要高超的车技，还必须有敏锐的市场目光，以及前瞻性的预判。

八、店铺直通车禁忌八——该放弃时不放弃。

经常会碰到这种情况，车开了很长时间，经过各种操作始终起不来，点击率始终上不去，转化情况也不是很好。我通常会问：这种情况为什么不果断下车换款呢？回答得最多的就是：这款有人卖得很好，而且烧了这么久了，放弃了前面烧的就白烧了。

不放弃只能继续白烧。

宝贝的市场生命周期到了，再怎么拉也拉不回来，不行的款、不能被市场认同的款，再怎么烧都不可能起得来。沿着错误的方向永远到不了正确的终点。爆款也不会是永远的爆款，当热度衰退，激情不再，那就只有制造寻找另一波快感。

有些车不是谁来都能开好，有些车那是真的谁开都开不好。