汽车CUV(suv车型是什么意思)

现在SUV市场实在是火得爆炸，大家买车几乎都会选择SUV，其中像哈弗H6那样，仅仅在2016年的12月份就卖出超过8万台。但你以为所有SUV都能叫“SUV”？清醒一下吧，有一种车型叫做CUV！

CUV跟SUV有啥区别？

应该有不少人都认为，只要底盘高一些、通过性要比一般的轿车要强就叫做SUV，错了！真正的SUV主要是采用非承载式车身，甚至有些车型还采用了皮卡的技术平台进行升级。而且还要具备一定的越野性能，比如强劲的动力，能输出大扭矩和四轮驱动系统这些都是必备条件。此外，除了常规的载人以外，它还要有一定的载物能力，说白了就是要有大空间。

了解清楚什么是SUV之后，那就来给大家说一下什么是CUV。其实这种家伙最先是由岛国人民造出来的，其实它主要是采用轿车的底盘，也就是承载式车身，再套个SUV的外形。夸张一点来说，这种车几乎可以把它看作是把底盘升高的两厢轿车，谈不上什么越野性能，动力扭矩比SUV要低，但是它能有SUV那样的通过性和空间，还带有轿车那样的舒适性，所以其实还蛮多人喜欢它。

别让CUV混淆了你的视线

像丰田的普拉多、路虎老款的发现4等等这一类的车型就可以说是真正的SUV。不过还要说明一下，SUV跟硬派越野车还是有细微的差别，就是舒适性！比如Jeep的牧马人这样的，就是传统的硬派SUV，这种车估计也没谁会拿来当作家庭用车吧？真正拿去跑越野还差不多。

而CUV的舒适性通常要比SUV更高，毕竟是利用轿车平台制造出来的，嗯！聪明的人已经猜到了，像本田的XR-V、缤智，讴歌CDX这些就是典型的CUV，用的是本田飞度的技术平台，动力也谈不上十分澎湃，内饰设计以舒适为主。另外还有丰田的RAV4荣放、三菱劲炫ASX这一类的车型也算是CUV。

不过要说清楚哪些是SUV？哪些是CUV？这些还真不好辨认，主要看厂家是用怎样的平台技术去造那款车，还有能输出多大的动力、扭矩，对路况有多大的兼容性等等。

、

市面上的大部分“SUV”其实都是CUV

如今不少厂家为了在火爆的SUV市场上能分到一杯羹，随随便便就推出一些所谓SUV，但是如果真按SUV的标准去衡量的话，不少车型都只能算是CUV。毕竟CUV车型的造价成本更低，油耗也没有SUV那么高，厂家能省不少心之余，又能容易获得大家的认可。

或许可以这么说，SUV只是对这些车型的一个统称，当中会包括越野车、真正的SUV、CUV，所以也不必太过去纠结哪款车到底属于那种类型，只要找到一款外观自己喜欢，能满足自己用车需求的车型就好。