凯伦宾威房车的厂家在哪里?(凯宾伦威房车价格)

今天我来给大家分享我的第二台房车-凯伦宾威皮卡房车的使用体验。

凯伦宾威房车，宇通客车旗下房车品牌，以用料足，做工好著称。但是凯伦宾威房车在市场上大多以依维柯底盘车型为主，也有大通底盘的车型，却很少见皮卡底盘车型。我在看到这车之前，也未曾听说过有这么一款车。而我买这台车，也是一个很偶然的机会，我在网上看到这台车的出售信息，于是我和朋友一起到自贡去看车，该车当时仅行驶8000km，使用不到一年，车况非常好，采用郑州日产锐骐双排皮卡底盘，柴油2，5t发动机，手动四驱，非常符合我的要求，当天我们就谈好价格，第二天就办好提档过户回来了。

小鸟空调，海林格冰箱，多美达马桶

从车尾往前视图

花海露营

提车回来的时候我的第一辆房车还在手里没有卖掉【关于考斯特房车的使用详情可以翻阅我前面的文章】，直到考斯特房车售出，我才正式开始使用这台车。

优点1，该车拥有一张宽大舒适的大床，尺寸达到1.9*1.9米，厚实的床垫，软硬也适中，额头大床的头部空间也有80cm，我身高170能轻松坐直，由于该车额头是方型的，所以额头床的利用空间可以最大化，没有浪费空间。这个床也是我使用过的车型里最大最舒服的床。

舒适的大床

2，对坐卡座的后排座椅秒变上下铺单人床，很方便也很实用。

3，整体卫生间，进口多美达抽拉式马桶非常实用。淋浴喷头，洗手池等等一应俱全。

4:铝合金龙骨玻璃钢三明治结构箱体，坚固耐用。

5:柴油2.5t发动机，动力强劲，手动挡，低速四驱很给力。

缺点：

1：小众车型。据说我这台是四川省挂牌唯一的一台，宇通总共生产这个车不到五台，销售情况很不理想，后因排放原因停产。

2，储物空间小，后行李箱可以放一些，但是无法放置大件物品。

3，原车配置的驻车燃油加热器，噪音大，冒浓烟，

4，后桥轮距太窄，原车已经加装了法兰盘，轮距还是不够，整车看上去不协调。

5，整车采光通风不是很好，额头床窗户采用侧推式【宇通的房车基本都是采用这个形式的额头窗户】下雨天不能打开，开启面也只有一半。

6，2.5米进口拓乐遮阳棚尺寸太小，如果是3米的就好了。

刚开始我一直是用原车配置的铅酸电池，经常缺电，原车发电机的充电量也不大，导致我经常需要插市电充电，后来就琢磨怎么改善电不够用的状况，先到阳光小院安装了500安时锂电池，安装了库伦计发现行车充电效果不好，回来做了充电系统检查，发现这台车的发电机功率为110安，按理说是足够充电的，估计是因为电池安装在车尾部，距离发电机太远，12v电路因电压低，线路传输损耗比较大，特别是大功率的电路。再检查充电线路，原车的电源正极电线很粗大，估计是50的，再检查负极【搭铁】，发现箱体和车架之间连接处有发热现象，于是我在发电机和电池之间用一根30的电源线连接，减少负极的连接点，成功解决行车充电问题。以后大家在检查充电系统一定要注意电源的负极，这个是容易被忽视的。

有一次和朋友去峨眉山的一个农场去玩。在开这台车连续爬坡一段时间后，发现离合器失效了，无法换挡。打开发动机盖检查，发现离合器的液压油正常，没有什么明显问题。休息 了20分钟又可以挂挡了，继续爬坡到目的地后又出现这个问题，我怀疑跟发动机舱温度上升有关系。第二天回家后，到修理厂把离合器油，刹车油全部更换，这个问题再也没有出现过。究其原因，刹车油，离合器液压油变质，导致高温时失效，产生故障。

正面视图

为解决储物空间太少，我琢磨着在右侧开了两个舱门，一个用于安装抽拉式灶台，一个用于放置厨房的锅碗瓢盆。安装过程我全程diy，可惜忘了记录。先用电钻从内部找处车身龙骨位置，以确定舱门大小，再从网上找到生产舱门的厂家按尺寸定做，大概半个月可以收到货，然后根据舱门尺寸做好记号，开始动手切割箱体，安装舱门。为整车美观，我把原车上切割下来的箱体材料换到舱门上，保留原车的拉花，保持原车的整体感。

后桥轮距太短的问题我是换了负值轮毂解决的，更换负值轮毂后，前轮太宽，导致轮胎在外面，打方向的时候会蹭着挡泥板，发出咔咔的声音，逐一检查后用角磨机打磨后就没有擦了。下雨天前轮把车身侧面甩满稀泥，我又加装了侧踏步，翼子板处加装了一套挡水胶条。房车改装有时候是牵一发而动全身，得一样一样的解决。

抽拉灶改好后在室外做饭，发现做菜的时候没地方放调料和厨具，我在抽拉灶台和橱柜之间安装了一个小桌板，标准尺寸800*450安不下，我从厂家订制了一个600*450的安装上。

由于整车内部采光通风不是很理想，我打算在车顶上开一个天窗，我琢磨了很久不敢下手，车顶位置只有在额头床的上方比较适合安装，主要担心安装天窗后如果出现漏水那就麻烦了，正好把床上用品淋湿。再则整个车顶都是油铝合金龙骨，开孔位置不好确定，天窗的尺寸也不好确定。

天窗内部图

功夫不负有心人，突然有一天我无意中在我四楼的家里往下看【当时这车正好停在楼下】喜出望外地发现一个清晰的车顶龙骨图出现了，原来是下雨后车顶上的灰尘在龙骨的地方有聚集，这样就很轻松地确定了天窗的尺寸，700*500，正好网上有同样的尺寸的房车专用天窗。收到货后选一个好天气动手切割车顶，完美改装天窗成功，由于尺寸够大，还能很轻松的从天窗上到车顶。

由于储物空间太小，我找人做了一个不锈钢的尾梯，加了一个爬梯箱，虽然没有那么美观，为了存放东西就将就使用了，这下折叠椅，渔具等全部有地方放置了。

原车电视机安装在卡座位置，只能在后排座位才能看到电视。我用一个活动支架支架把电视移动到了额头床的位置，可以在床上躺着看，也可以旋转出车外，在外面看，在后排座椅也可以看到，加装了动中通卫星天线，随时可以收看电视直播。

改装后的电视机位置可以移动，行车时卡在床垫上也比较稳固。

折腾到2018年6月，这车到我手里一年，把各种我认为不满意的地方都做了升级改造。期间跑了云南，川西等地方，里程已经2万公里。由于我已经开始代理览众的房车，开着别家的车型，始终觉得没有说服力，于是打算卖掉它，换一台览众的车来继续折腾。

总结一下，这台车在使用过程中感觉生活区空间上有点小，因为是双排的原因，如果只是两个人玩完全足够，第二排座椅位置可以存放很多东西，额头大床很舒服，整车采用铝合金龙骨，三明治结构强度很好，大品牌房车质量很可靠。