ats l是什么车（ats车怎么样）

凯迪拉克ATS-L 是一辆全新轻量化后驱车型，于2012年前在美国底特律全球首发，2013年通过广州车展在国内上市，价格区间27.38万-42.88万，第二年保值率53.6%，第三年保值率47.92%，在中级车之中排名第36位，属于中等水平。不过这不是重点，重点是凯迪拉克ATS-L已经跌破20万，一下子就把性价比凸显了出来。

凯迪拉克ATS-L是一辆典型美系车，中网造型犹如车标，设计的很有新意，开出去极具辨识度，个人很喜欢它的设计理念。远近光灯使用了卤素和氙气光源，亲测使用效果，卤素灯色温低穿透性好，但是寿命短。氙气大灯高精度聚光，比LED具备高亮度，但是不能瞬间启动，打开之后还需要等待一会儿。

凯迪拉克ATS-L的车身腰线更显商务风格，不同颜色，气质都不一样，给消费者提供了丰富的选择，也体现出汽车厂商的诚意。车尾部分低调不失个性，带有鲨鱼鳍的大溜背彰显着运动感，精湛的造车工艺塑造的很是到位。最小离地间隙117毫米，顶配是118毫米，保证了出色的稳定性，也能帮助车主驾驭更复杂的路况。

凯迪拉克ATS-L的长是4730毫米，宽是1824毫米，高是1426/1429毫米，轴距是2860毫米，空间表现如何？专门找了一位身高1米8的体验者，当他坐进前排座椅，头部空间约为4指，这个成绩还算不错。来到后排，头部空间只有一指左右，腿部空间为两拳，不如前排宽敞，对身高的要求比较吝啬。由于ATS-L是后驱车型，后排中间地板的隆起幅度较高，长度只能容纳小孩的一只脚。

凯迪拉克ATS-L的设计理念过于保守，第一眼让人产生不了太大的记忆。用料和配置不错，中控台全部采用了真皮包裹，触感良好。为了和外观相协调，加入了银色饰板点缀，彰显出很好的视觉效果。除了28T技术型均采用了8英寸大屏，自带多媒体播放，蓝牙电话，Carplay和车联网，还融入了安吉星在线客服功能，外出旅游碰到难处就可以求助。中控台上面保留了大量物理按键，用起来很便利，但是容易留下指纹，增加了保养难度。

凯迪拉克ATS-L搭配了2.0T涡轮增压发动机，与之相匹配的是8挡手自一体变速箱，最大功率205KW(279PS )，最大扭矩400牛米，官方百公里加速时间6.2秒，数据表现的比较突出。底盘悬架方面，前悬挂类型为麦弗逊式独立悬挂，后悬架类型为多连杆式独立悬挂，采用了EPS电子助力系统。试驾28T技术型，转动方向盘有些沉重，但是操控精准，噪音小，震动小，发动机的启停特别快，给驾驶员带来很高的自信。油耗稍高，官方数据为7.8L，实测数据为12.5L ，这个数据会让不少人打退堂鼓，但是作为一辆搭载高功率2.0T发动机的后驱车型，高油耗理所应当。

凯迪拉克ATS-L的优势之一就是降价，以山东青岛地区为例，经销商报价18.99~32.88万，和迈腾一个等级，品牌溢价直逼BBA ，价格却很平民化，对消费者是一个很大的杀伤力。BBA的人气固然很高，但是有些烂大街，不如凯迪拉克的别树一帜；优势之二就是驾驶感受，有消费者吐槽ATS-L的避震效果不是很好，后备箱也略小，但除了这些问题，其它方面都令人满意，凯迪拉克ATS-L看似中庸但是好处全在里边，油耗再高也不怕。