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奥迪q5l为何降价幅度那么大(奥迪q5l的车价能降价吗)

奥迪品牌这几年以来一直都在吃老本,去年总销量只有70万台,还把中国豪华品牌销量第一的桂冠让给了宝马,年销量居然比宝马整整少了14万多台,比奔驰少了5.8万多台,奥迪品牌这么多年了,曾经百万豪车Q7和加价十万的神车奥迪Q5之后,2012年彻底没了官车光环之后,奥迪就在走下坡路。

为什么Q5降价是不是减配了(奥迪q5l为什么狂降价)

要知道,8年前奥迪巅峰期,同级别主流车型销量对比,奥迪的A4/A6/Q5/Q7是市场销量绝对的销量冠军,那个时候奥迪根本不打折还要加价都能非常畅销,倒是那个时候的奔驰C /E /Glk /ML需要打折优惠十万促销,宝马3/5/X3/x5,加起来还没奥迪一款A6L卖得好,那时候第一个合资豪车敢卖50万元以上的正是奥迪。

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如今时代变了,电气化如火如荼,油价飞涨,芯片短缺都对燃油车格外不利。奥迪去年销量超过10万台的车型有四款:奥迪 A4L、奥迪A6L、奥迪Q5L、奥迪Q3。其中销量最大的SUV就是奥迪Q5L,但和宝马X3以及奔驰GLCL的高溢价不同,奥迪Q5L在也不可能做到Q5时代加价十万,还可以做到同级别销量第一的位置。如今5月,奥迪Q5L在部分4S点已经动辄优惠20%,也就是史无前例降价8万。

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有最近买了奥迪Q5L 40T低功率的网友透露,自己是32万元裸车价,买的2022款的奥迪Q5L 40T时尚,等于打了八折还多!优惠20%堪称此车史无前例大折扣。

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为什么说奥迪是把它牛逼的东西减配了,然后用省下来的钱打折,于是我们可以看得到奥迪A6L的2.0T高功率版本只有224马力,就是比宝马530Li和奔驰E300L的2.0T发动机总少了近30马力,它就是比宝马奔驰同级车便宜四五万。

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奥迪Q5L的2.0T高功率达到了252马力,但很多人并不是奔着奥迪Q5L采用双离合省油,或者该车行车品质好才去买的这款车,而是预算不够,根本买不起宝马X3和奔驰GLC,于是省下七八万,买了奥迪Q5L,也就忍受了该车的7速湿式双离合变速箱和较为弱势的品牌。

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但奥迪背靠大众品牌,远比奔驰宝马有规模和成本优势,可以最大程度控制成本,因而我们可以看得到奔驰宝马的主力销售车型外观内饰变化很大,但奥迪Q5L的内饰居然还是十年前的Q5老样子,也和大众途观L相当相似,多少年了并没有进步!也不舍得采用新A6L上类似的双屏幕内饰大屏幕和新车机,给人相当老旧的感觉。

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当然,如果奥迪Q5L继续沿用采埃孚高成本的8AT纵置变速箱,奥迪夸戳四驱功能还是海外原汁原味版本,再加上使用大众集团最新第四代EA888 2.0T发动机,那么这样操作下来,如果什么都不减,奥迪Q5L绝对不可能史无前例降价八万之巨,价格定然比奔驰GLC300还贵,并且贵的地方广大消费者还看不到,用不到,试问,谁会用那么强悍的四驱功能玩越野?玩越野干嘛不买哈弗H9或者坦克300专业越野车,拿着奥迪Q5L不就是日常通勤,稍微有点面子罢了。

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一位4S店老板感叹,真的非常怀念多年以前,无数客户排队加价10万买奥迪老Q5,那个时候每天陆陆续续几百号人来店,不愁卖!所以当年我店男女销售的态度都很傲慢,因为当年的客户几乎就是抢着自愿加价来买车!如今怎么都去买新能源了?

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