现代ix25好还是ix35好(北京现代ix25跟ix35哪个好)

在十万元左右的售价区间，韩系两大品牌起亚和现代都有着自家的小型SUV，惊奇的是，两台车都是1.5L发动机，售价区间也基本一致，就连内饰挡杆的设计都一样，怎么选成了很多朋友的难题。

这期小编就和大家聊聊KX3傲跑和ix25的体验感受，把两台车的优缺点分享给大家，帮助大家选车。按照品牌首字母顺序上方图片均为起亚。

外观

KX3傲跑外观延续了家族化设计，虎啸式前中网很年轻化，小编觉着KX3傲跑的外观比ix25好看一些。

ix25经过了中期改款，贝壳造型的中网同样是也是家族化设计，分体式大灯的设计让车头的视觉重心不知在哪，有些乱。

长宽高分别为4345/1800/1645mm，轴距2630mm，采用双拼色的设计，它的尺寸比ix25数据会大一些，视觉效果也是一样。

长宽高分别为4300/1790/1620mm，轴距2610mm，轮毂除最低配为16英寸外，其余均为17英寸，ix25侧面看上去线条比较硬朗，甚至有些硬派越野车的风范。

车尾中规中矩的设计，中间贯穿式镀铬装饰条连接两侧尾灯，下方带有双出的排气装饰口。

车尾设计与车头相呼应，细看也是三层的分体式灯组，高位刹车灯被放置在尾门上。

所以，针对两台车的外观设计，小编更倾向于KX3傲跑。

内饰

内饰采用酷似双联屏的设计，其实并不是，除低配外，均配有10.25英寸中控屏，中控台运用了大量的钢琴漆面板，显得有一定档次感。

改款后的内饰采用10.4英寸中控屏，尺寸巨大，取消实体按键，所有功能集中在屏幕内，车机系统反应速度比较快，里面有常用的App，要论科技感，ix25确实更胜一筹。

两台车的挡杆完全一致，甚至小编觉得是一个供应商，就连电子手刹和电子驻车的位置都一样。挡杆前方均为一个储物格，KX3傲跑有盖板，ix25为开放式，储物能力ix25更好一些。

配置方面，只说两台车相比多出的配置：

ix25：全系标配自动驻车，除最低配外，带有车侧盲区预警，顶配和次顶配带有360度全景影像。

KX3傲跑：全系标配自动头灯、五种驾驶模式切换，两台车顶配车型的配置基本一致，其他车型标配的配置也差不太多。

KX3傲跑前排座椅被特意垫高，好处是后排能获得非常好的放脚空间，坐垫也比较软，再加上轴距和车身长度比ix25大，整体的乘坐感受好于ix25。

ix25的空间也不差，小编身高190cm，腿部空间剩余三指，坐垫略微偏硬，整体的舒适感比KX3傲跑差一点。

两台车后备箱的空间基本一致，更有意思的点是，两台车后排座椅的头枕都不可上下调节，且都没有中间头枕，缺点都惊奇的相似。

动力方面

两台车均搭载1.5L 四缸发动机，最大功率115马力，峰值扭矩143.8牛·米；ix25变速箱有6速手动和CVT变速箱，KX3傲跑标配CVT变速箱（模拟八速），两台车的动力数据完全一致，只有变速箱会有些许不同，虽然都是CVT变速箱，KX3傲跑的调校偏灵敏一些，急加速时响应比较快。

总结

两台车对比到这该聊总结了，空间方面，KX3傲跑略占优势，后排乘坐舒适度和腿部空间也更好；内饰科技感ix25更有优势，全新的车机系统符合当前的科技水平。总体来看，小编个人更倾向于KX3傲跑。