最新公告
  • 29分享网为网络创业者提供小本创业、零成本项目、新媒体运营等方面资源。
  • 雷克萨斯买的最好的车型(雷克萨斯哪款车型好)

    计议。

    雷克萨斯什么车最好用(雷克萨斯哪个型号最值得买)

    雷克萨斯什么车最好用(雷克萨斯哪个型号最值得买)

    我个人十分好看全新雷克萨斯ES,它同样是一辆豪华C级车,而且还是进口车的“身份”,但是在价格上,却比BBA的同级车型便宜很多,这就体现出了雷克萨斯ES的高价值,不用说BBA的C级车,雷克萨斯ES甚至比BBA的B级车在价格上更有优势,比如奔驰C级的价格范围是30.78-47.48万元,而全新雷克萨斯ES共推出10款车型,价格范围在29.49-48.89万元之间,入门价格比奔驰C级便宜了1.29万元,而且它还是进口车,什么是“越级碾压”?雷克萨斯ES给出了答案。

    雷克萨斯什么车最好用(雷克萨斯哪个型号最值得买)

    雷克萨斯什么车最好用(雷克萨斯哪个型号最值得买)

    雷克萨斯ES的销量也是豪华品牌进口车型销量NO.1,根据2020年新车交强险购买数来看,雷克萨斯ES在2020年共上险了114641辆,把宝马X5、奔驰GLE、保时捷Cayenne、保时捷Macan、宝马7系、奔驰S级和沃尔沃XC90等进口豪车远远甩在了身后,可见国人是多么青睐这款车了。而此次推出的全新雷克萨斯ES对外观和内饰都进行了精雕细琢,使其竞争力大增,我们有理由相信,它的销量也必将出现大幅提升。

    雷克萨斯什么车最好用(雷克萨斯哪个型号最值得买)

    雷克萨斯什么车最好用(雷克萨斯哪个型号最值得买)

    根据中国汽车流通协会给出的中大型车1-5年保值率排行来看,雷克萨斯ES的保值率更是遥遥领先,前两年的保值率都在90%以上,即使到了第5年,保值率也高达65.39%,具有很强的抗风险能力,堪称理财产品。相反的,56E的保值率却中规中矩,可能在机械素养方面,二手车商家对它们不是太信任。

    雷克萨斯什么车最好用(雷克萨斯哪个型号最值得买)

    雷克萨斯什么车最好用(雷克萨斯哪个型号最值得买)

    雷克萨斯ES的内饰设计看似变化不大,但是在细节部分的人性化设计要明显提升了很多,比如它的显示屏向驾驶者移近了100毫米有余,同时倾斜了大约5度,更利于驾驶者观察,同时避免了阳光直射带来的反光,用手去触控连边角区域也触手可及,操作起来更加合理、更加舒服。雷克萨斯ES除了是“保值王”外,还是“省油王”,它的300h车型的全混动系统搭载了热效率高达41%的2.5L阿特金森循环发动机,在E-CVT电子无级变速器、电动机和布局更为合理的镍氢电池组的配合下,系统综合功率可达160kW(218马力),动力输出十分充沛,而且能够兼具燃油经济性,它的百公里综合油耗仅为4.8L,而且还喝92号“粗粮”,进一步降低了燃油成本,试问34C和56E,谁又能有这种超低油耗呢?

    雷克萨斯什么车最好用(雷克萨斯哪个型号最值得买)

    雷克萨斯什么车最好用(雷克萨斯哪个型号最值得买)

    维保方面,雷克萨斯为ES提供6年或15万公里的免费保修保养服务,以一年行驶2万公里的家用标准计算,6年就相当于为车主节省了4-6万元的维保费用,雷克萨斯的6年或15万公里的免费维保服务,是豪华品牌中的唯一,只此一家别无分号,车主买车之后的后续费用除了燃油费外,6年内全免,这样的产品、这样的油耗、这样的保值率、这样的服务,除了雷克萨斯外还有谁?因此,雷克萨斯ES是我个人十分推荐的一款豪华中大型轿车。