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为什么中东版车配置低(中东版的车质量怎么样)

近年来汽车市场的火爆,也让汽车销售渠道百花齐放,像二级经销商、4S店、汽车超市等。其中,平行进口也是一种销售渠道。平行进口是经销商直接从海外购买,再运到国内销售,有许多汽车是直接购买自国外的汽车经销商(4S店),都为正规渠道,理论上汽车品质是不用担心的。购买平行进口车本身就是为了追求物美价廉,但有一点要需注意,平行进口车有美规、加规、欧规、中东版等,为什么会出现这么多版本?因为汽车生产厂商专门针对地域特色,对相关车型进行了针对性的改动,配置上也有一定出入。

为什么中东版车配置低(中东版的车质量怎么样)

和4S店代理销售的中规进口车不同,平行进口车都并不是针对中国市场定制的,像美规车是针对美国人的用车习惯及其本土标准生产、制造的,所以在配置的侧重点上会和中规版有一定出入;像我们无法从英国或日本获得其市场销售的进口车型,因为这两个国家使用的是右舵车,而我们的方向盘在左边,所以平行进口只能从同样使用左舵车的国外市场买进,所以,平行进口车主流上只有美规、加版、中东版及欧版车,而欧版车主要是来自德国、法国这样的大陆国家。

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其实,在国内销售的平行进口车中,最火热的要属中东版本了,因为其价格非常实惠。以17款宝马730Li为例,国内指导价为89.8万,终端优惠后在69万左右(不用强行购买精品裸车价格),而中东版只要60万出头,甚至不到60万都有可能买到,价格足够吸引人,外观基本和中规版没什么差别,品质差别也不大;再拿销售较为火爆的中东版普拉多为例,乞丐版只需33万左右,而国产中规版自动挡乞丐版指导价在38.98万,而且销售终端基本没什么优惠,但无法否认,中规国产版配置要比中东版丰富一些。

为什么中东版车配置低(中东版的车质量怎么样)

中东版主要是厂商针对阿曼、卡塔尔、沙特等一些中东国家的出口车型,因为中东地区气候普遍炎热、干燥,沙漠较多,一般车型上会有针对性的配置改动,像天窗较少,织布座椅、车载冰箱等的应用较多。

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不管怎么样,从大方面来说,平行进口车对消费者来说是利好之事,因为国内经销商(4S店)代理的中规车为了竞争往往也会压低售价。另外,中东版在销车型都属于正规销售渠道,其“三包”政策(包修、包退、包换)是一样可以享受的。所以说,是否购买中东版完全看需求,也许配置上会相较中规版略微“缩水”一些,但是价格却要低不少,在能确保“三包”政策无问题履行的前提下,购买平行进口中东版车型不失一种好的选择。

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