2014款君越变速箱怎么样（新君越9at变速箱靠谱吗）

如今很多消费者买车更加关注产品的性价比，综合价位、硬件基础、功能配置……以此来筛选出最适合入手的车型。就拿中型轿车来说，如果只是单以销量来进行筛选，雅阁、迈腾、凯美瑞显然更有胜算，但事实上，随着收入水平的提高，消费水平的升级，豪华品牌中型轿车在国内市场也占据着不小的份额。但对于绝大多数消费者来讲，即便豪华品牌给予产品较大的优惠力度，落地价也是不小的数目。而此时消费者最为关注的性价比就起到了关键性的决断作用，既能够带来不输豪华品牌的产品力，在价位上又能够持平主流。

如果是注重性价比，在中型轿车市场里，个人认为性价比最高的合资B级车，当属别克君越。相信此时也会有不少人反驳，别克车不保值，是油老虎，买得起养不起等等。其实这样说多少有些片面了，如今的美系车针对机械素质的调校更加严谨，更懂得发动机与变速箱的完美搭配，在保持较低的油耗同时，兼顾着强劲的动力输出。

就拿别克君越来说，入门车型搭载的是1.5T发动机，这也是市场主流排量发动机，有着169马力和250牛米的机械数据，配备的是9AT变速箱，零百加速9.6秒刚好可以满足家用的根本，高速超车动力也不会拖垮。当然，如果预算充足的情况下，也可以考虑入手2.0T车型，采用的是君威GS同款动力配置，237马力和350牛米，比迈腾搭载的EA888-2.0T高功率发动机更加出色，7.14秒就可以破百，实测百公里油耗仅有8.2L，符合中型轿车的平均值，不是所有美系车都是油老虎！

从静态外观可以看出，君越相比君威更适合商务人士，尤其是在前脸部分，相比君威，君越前脸造型更加舒展，展翼中网起到拉升视觉宽度作用，造型锐利修长的全LED灯组更为凸显整体的高级感。来到车身侧面，丰富的腰线设计360度无死角展现形体美，后排车顶的溜背造型搭配车窗边沿四周的镀铬饰条，高级感不言而喻。尾部造型相比较前脸沉稳了许多，熏黑的尾灯让整体看起来更加时尚，不会显得呆板，反而更适合年轻人驾驶。

来到车内，相比外观，君越的内饰商务气息较强，但不可否认的是美系车在用料方面确实下足了成本。内饰采用了大量的皮革纹路搭配木纹的装饰线条，同时通过镀铬拉丝点缀，让内饰显得更加精致奢华。多功能方向盘采用四幅样式设计，全系采用机械指针仪表，显示效果更加直观，多媒体系统支持苹果CarPlay和百度CarLife的互联功能，更为提高驾驶的便利性。

空间方面是君越的一大优势，市场定位中型轿车，但车身长度达到了5026mm，几乎是同级别最长。而宽度、高度、轴距也各自有着1866mm、1467mm、2905mm的表现，即便本田有着“空间魔术师”之称，在拥有绝对出色尺寸的君越面前也显得不堪一击。而且君越的后排地板几乎纯平，这就使得后排在满载的时候，仍然可以有着绝对舒适的乘坐体验。如今中配车型前排座椅就标配加热、通风、按摩的功能，底盘整体感更是不逊色德系品牌，无论是驾驶，还是乘坐，君越都让人找不到任何的硬伤。

总的来说，别克君越这款车绝对可以说是中型轿车中的楷模，坐拥极为成熟稳重的外观颜值，其内部空间宽敞堪比C级行政级轿车。内饰用料厚道，做工严谨，尤其是提供着非常出色的驾乘体验，让用户在同价位区间难以做出决断。当然了，君越再是旗舰级轿车，售价区间也仅保持在21.98-28.98万元之间，终端市场优惠力度较大，以致于和凯美瑞、雅阁等车型价位持平，这也是让消费者更加的头疼。抛开保值率不谈，君越的性价比在同级别确实很高，如果能够有更多的支持者，相信其产品的市场人气绝对可以盖过任何竞品！对于别克君越，大家还有哪些看法，欢迎在评论区分享。