新手开车怎么走烂路（烂路开车注意事项）

开车上路难免会遇到不同的路况，不见得都是平坦开阔的大路，偶尔也会经过坑坑洼洼地带，如果新手司机处理不当，有可能让车轮陷入深坑，进退两难。

下面这张图就是史教练带新手司机，经常去的一个小停车场。速成班第二节课练习疑难停泊车，需要在这里练习诸多项目。当学员驾车从入口进来，一个大直角转弯后，就看到通道不远处有一个大坑。

地面上的地砖被碾压损坏，被环卫工人拿走，深坑处没来得及修补，形成了这个见方的大坑。每当雨后坑内泥泞，车轮如果陷入其中，即使能开出去也容易磨损轮胎。

新手司机一般开到这里，就会停下来问我，应该怎么办？我借此正好让学员实地演练，如何通过坑洼地带？

首先，我让学员在距离大坑前一段距离就停下来，然后让她判断坑的横向范围，是否超过两轮之间距离？

如果学员认为坑的宽度没有超过两轮间距，就准备调车。我告诉学员，不要等经过大坑的时候再调整方向，那样有可能导致一个轮掉到坑里。

提前让车头对准大坑，让大坑正对车头的居中位置。关于调车的方法，就是教程里讲的借一还二万能口诀，比如方盘先向右立，然后走到理想位置，再向左立，大坑正对上车头中央，把轮回正。

车正后可以暂停一下，最后观察是否正对居中？然后保持怠速直行。随着距离越来越近，深坑逐渐被车头掩盖，这个时候多数新手司机会茫然不知所措，因为他此刻看不到具体实物，心生恐惧，担心掉到坑里。

我就告诉学员，你可以在大坑两端虚拟两条延时线，在你往前直行时，脑海中始终保留这两条延伸线，和车头对比，就不用担心车身偏离方向。

在经过大坑期间不要去动方向盘，新手之所以不由自主调整方向，是因为心理上对未知情景不能掌控产生的本能恐惧。其实，你事先已经对好焦距，这个期间只要保持直行就不会偏离预期轨迹。

感觉后轮过了大坑以后，再根据路况随意调整方向就没有问题了。

以上这个小案例，当你练习并顺利通过一、两次以后，心里就有底了。以后再路过各种不规则形状的坑洼地带，只要你提前做好判断，并能有效控车，就可以顺利地通过。