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高速为什么禁止7座车

高速为什么禁止7座车?

正常情况下,高速公路是不禁止7座车的。

要说比较特例的,只有一种情况,就是虽然实际是坐7个人,但是行驶证上是8座车。

最经典的就是以下两个例子:

第一个是丰田的兰德酷路泽,也就是俗话说的陆地巡洋舰。因为这款车在车管所上牌的时候,是属于8座车。虽然第三排座椅最多够两人乘坐,而且还十分拥挤,根本不可能坐三个人,但是兰德酷路泽就是以8座车型向国家申报备案。所以不管实际是坐几个人,兰德酷路泽只能按8座车型受到监管。

第二个就是日产的中东版途乐。与兰德酷路泽一样,车管所的备案,都是属于8座车。因此不享受节假日高速福利。

另外,在高速遭遇雾霾、暴雨、大雪等特殊天气,交警部门会禁止七座及其以上客车上高速。这是因为七座及其以上客车一般来说安全配置都比较低,例如一些面包车、中巴车,连最基本的ABS、气囊等都没有配备,万一出现意外事故,就是群死群伤的重大事故。平常的时候,是不禁止上高速的。

高速为什么禁止7座车

高速为何限速100和120

这是国家基于我国的高速公路路况还有一些其他因素规定的。

在德国有不限速高速公路,不限速是因为高速公路的路况非常好,并且德国车的性能比较强劲。

在中国,高速公路的最高限速就是120公里每小时,这样规定是因为中国的情况与外国的情况不一样。

在路上开车时,车友们一定要遵守限速规定,否则会发生危险。

一般的汽车碰撞测试都是在时速60公里每小时左右下进行的,如果行驶速度过高,那再安全的汽车也是无法保护车内成员的生命安全的。

7座车举例

1、 汉兰达

汉兰达这款车属于家用7座SUV,在市场上,汉兰达是这一级别的标杆车型。它能成为标杆,是因为对消费者的迫切需求都表现出色,配置水平高、空间很宽敞、舒适性非常好、价格很合理、不容易坏,因此这款车卖出去被人抢着要。其他品牌如果有新的同级车型,经常与汉兰达PK,个别地方有优势但综合起来却与汉兰达相距甚远,满足用户所有的需求,不是想象中那么容易。

2、 奥德赛

本田奥德赛作为国内MPV市场上的强力车型,可以作为大家庭的车型。这款车看上去更加符合家用,气势没有那么强,得益于本田MM理念,它具备非常优秀的空间表现,再加上车身尺寸不会太大让车辆在小路上很臃肿。本田发动机在兼顾油耗和动力方面称王称霸,后期用车经济划算,所以说奥德赛是完美的一款车。

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