无锡哪里的(江苏无锡地图)

无锡以前还有一条古运河，叫直河，可惜的是它现在已经被埋进了宽阔平坦的中山路底下，再也看不见了。

无锡城内的直河古运河，真正的江南水乡画面，河内舟楫接踵，岸上人家相连

一、直河到底有多长？

解放前的无锡城内河道较多，既有自北向南贯通的直河运河，也有不规则东西向河道，在城东还有好多条半截的小河——俗称箭河。

清光绪7年（1881年）无锡地图

大运河从无锡的北水关入城后，穿城而过到南水关出城。从北水关到南水关，这一段的河道全长约三千米。

这条河，历史上就称之为直河，又称为弦河，这是因为无锡东面城墙是弓形的，直河就像弓上的弦。

直河与无锡城内的老中山路，一直肩并着肩，由北向南而行，曾经是无锡城内的主要交通及运输主河道。

二，直河天然地把无锡城分成东西两部分。

直河在地理上将无锡城天然地分割开来成为东、西两部分，也在行政上将原本的无锡县一分为二：

为解决明清以来江南赋税名目庞杂繁重局面，清雍正2年（1724年）9月，清廷以城中直河为界，将无锡县分拆为无锡县和金匮县两县，西属无锡，东属金匮，一个城内就出现了两个县衙门。

图中左边红圏内是无锡县县衙所在地，右边红圈内为金匮县县衙所在地

金匮县衙门建筑旧图

无锡县衙门旧图

三、直河上的桥。

由于直河的分割，东西交通就需要有桥梁贯通，直河上的主要桥梁有很多。

明代弘治无锡县城地图显示，无锡城内的直河上，共有北水关桥、仓桥、大市桥、中市桥、南市桥、南水关桥等六座桥。

这六座桥都是与清名桥、伯渎桥一样的石拱桥。

南、北水关桥桥型较小，与其它各桥不同的是，桥下分别有两扇水栅门，直插河底，一遇敌情，水栅门紧闭直封到河底，关内岸边则有兵驻守。

仓桥与其它三桥都一样大小，比其它三桥坚固，桥有两行车道，据考证在明朝仓桥以北德里仓内贮军粮，故名仓桥。

这六座古桥中的大市桥，在辛亥革命时期捣毁桥堍的“古观音堂”的过程中，被拆除改建为水泥桥（其余五座桥直到１９５８年，才与后来各朝代另建的其它桥一起被拆除）。

虹桥

其中永兴巷通往南市桥巷的南市桥，中市桥巷通向北禅寺巷的中市桥，大娄巷通往东大街的大市桥，都是石板筑成的拱形桥，公园路通往复兴路的新市桥和书院弄通向旗杆下的迎祥桥都是后来水泥筑成的了，直河到了南门有里吊桥。

直河上的迎祥桥（银洋桥）

到了1957年，无锡城中直河上面共有十三座桥，由北至南分别是北水关桥、迎祥桥、仓桥、新市桥、大市桥、三凤桥、中市桥、欢喜桥、和平桥、南市桥、便民桥、渡僧桥、南水关桥。

四、直河最后的命运：被填埋后成为了中山路。

到了1958年，这些桥与直河一起被拆、被埋，成为了中山二路。

以前的中山路分成了一路和二路

中山路有两条，左边是老中山路，右边的是中山二路；中山二路下，就是曾经风情万种的直河。

中山二路也没有存在多长时间，就与中山一路（民国时期的中山路）一起，被合并、新建为中山路。

三凤桥肉庄前的中山路，只有三四米宽。

不仅是直河，无锡城内那些大大小小的小河、溪、浜，除了环城古运河外，，现在都已经没有了。

今天的无锡中山路，宽阔美丽

好了，直河的事跟大家也说得差不多了，存在，它已经成为了历史，不存在了。历史就是这样，有一些不断地逝去，而新的东西，又不断地产生出来。