爱玛电动车优缺点分析(2022年长续航爱玛电动车新款)

机动车需要驾照才能上路，这是大家所知道的，但曾几何时，电动车都是无需驾照，就能使用，但这样的状态在新国标技术规范实施之后，被打破了。新国标对于电动车进行归类，其中有无需驾驶证的电动车，但它重量不超过5

机动车需要驾照才能上路，这是大家所知道的，但曾几何时，电动车都是无需驾照，就能使用，但这样的状态在新国标技术规范实施之后，被打破了。

新国标对于电动车进行归类，其中有无需驾驶证的电动车，但它重量不超过55kg，最高时速不超过25km/h，还带脚蹬，虽然门槛很多，但它不要驾照，省去考驾照的时间和费用，还能全国上牌，相比其他的需要驾照的电动车，它优势突出。

而各大品牌的新车，也主要以新国标电动车为主，今天小行家就来分享爱玛推出的一款劲远F108，它全国上牌、不要驾照，而且是一款长续航新国标电动车，下面来一起测评它的性能吧。

造型外观：市面上大部分的新国标电动车，都是简易款造型，车架简单，就是为了不超过55kg的设定，而该车造型，却采用电摩造型，加宽加厚前脸，配置双A基因前大灯和尾灯，具有超高品牌辨识度，整车外观造型，也是时尚霸气。

智能配置：车辆配置棱角长方形显示屏，搭载NFC无钥匙解锁，同时还支持绑定手机，实现手机解锁，一刷就走，十分便利。车辆还采用锁车延时大灯，断电不关灯，用车更方便，另外，支持USB手机充电，一键修复等智能配置功能。

动力和续航：该车搭载国标的400W电机，爱玛核心科技加持，动力不大，但可以应对多种地形，常见爬坡也能轻松应对，而这款车的亮点，是它的续航能力，常见的新国标电动车，主要续航50~70公里，而该车搭载高密度，轻重量的大容量电池，48V26AH可以实现120公里续航，告别每天充电的烦恼。

其他配置：虽然是慢速的国标车，但它还是搭载前对置缸碟刹，具备刹车距离短，反应快的优势。车辆拥有410mm的超长档距设计，大长腿骑车，也会相当舒适。车辆还搭载前后液压减震，可以高效过滤震动感，让车辆多一份舒适性。

点评：

上面为大家介绍爱玛新推出的这款新国标长续航电动车，车辆整体表现出色，尤其是续航能力，比普通的国标车都要强，但人无完人、车无完车，该车过于重视外观颜值，车辆没有标配后座，家庭用车不能载人接娃，这一点让实用性大打折扣。不过，用来日常代步，上下班通勤，车辆还是很适合。

爱玛指挥官系列又推出新车，指挥官A118属于新国标电动自行车，不用驾照也能上路。方正前脸新潮有型，宽厚的前面板，视觉感受更大气。照射距离可达35米的高亮度透镜前大灯，搭配双A基因尾灯，辨识度高的同时，又是夜间骑行的安全保障

高清液晶仪表，数显清晰，行车信息一眼掌握；NFC智能解锁，摒弃了传统的解锁方式，让日常骑行更简单、不费力；高弹柔软坐垫，内置储物空间，像新国标电动自行车通常都没有储物空间，可放置充电器等物品。

整车搭载400W高效电机，配置6管控制器，面对日常小坡路也能轻松应对，搭载48V24AH锂电池，续航里程最大可跑80公里。此外，加厚防滑真空胎，雨天刹车转向不打滑；省力双撑，女生也能轻松撑起。

爱玛指挥官A118和绿源S10优缺点分析

以上我们对于这爱玛、绿源的2款新车从上牌、外观配置、动力和续航进行了测评介绍，最后我们对这2款车的优缺点进行分析。

爱玛指挥官A118的优点：车辆搭载高密度、长寿命的锂电池，基本上5年左右不用换电池，用起来更省心，而车辆作为非机动车，上路门槛低，不需要驾照等要求。

爱玛指挥官A118的缺点：搭载锂电池有一定的自燃隐患，后期换电池成本比较高，而作为电动自行车，在载人只能乘载12周岁以下。

绿源S10的优点：车辆配置的是铅酸电池升级版石墨烯电池，电池安全性更高，搭载1200W大功率电机，爬坡、提速更快，拓展用车场景，增加车辆实用性。

绿源S10的缺点：车辆是一款机动车，需要持证上路，另外，车辆属于电动轻便摩托车属性，不具备载人的资格，实用性会打折扣。

通过以上的2款车对比，可以看得出，现在的新款电动车，都在向外观时尚、有一定续航水平在发展，当然，也能够看出区别，锂电池和铅酸电池，电动自行车和电动摩托车，都在同时进入市场，满足不同车主的用车需求。

虽然这也是一款新国标电动车，但造型和第一款车截然不同，该车采用加宽加大前脸，配置时尚小面积撞色，前卫造型，霸气外观，车辆配置NFC解锁，一刷即走，十分方便，作为爱玛重点打造的一款国标车，该车续航不错，搭载400W电机，配置48V26AH锂电池，续航可达120公里，日常通勤代步，里程得以满足。