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  • 中国汽车销量排行榜前十名品牌(大众排第一,五大国产品牌上榜)

    去年汽车市场一直都在抗疫和缺芯做着战斗,也因此出现一部分车型供应短缺,提车周期变长的情况。与此同时,车企的年销量也受到影响,现车销售反而成为了优势。那么去年各车企销量情况究竟如何,今天就来看一看。

    NO.1:大众汽车

    销量:2165431辆

    大众在国内一向很受国内消费者支持,这也让它能登顶榜首位置。不过今年大众汽车也是受到芯片供应的影响导致销量不如预期。另外在电动车方面,虽然大众汽车的态度非常积极,推出了多款新车,但在面对新势力车企的竞品时显得有些力不从心,表现始终都不能赶上预期。

    NO.2:丰田汽车

    销量:1656053辆

    丰田在去年发布了新一代汉兰达、赛那、凌放、威飒等多款新车,再加上丰田对芯片的调度,也让它保持住销量的增长。今年丰田依旧会针对现有的车型进行升级改进,并且会引入全新电动车产品,使得产品阵营变得更加丰富。不出意外的话,今年丰田的销量依旧会呈现出向上的趋势。

    NO.3:本田汽车

    销量:1525437辆

    紧随丰田之后的是本田汽车,它的全年销量与丰田相差大约13万左右。去年本田有着一个不错的开局,但随着年中开始的芯片供应出现问题之后,多款重要车型销量都出现了下跌,产能缺口被逐渐放大,影响了全年的表现。有消息称,今年本田会拿出全新一代缤智、CR-V以及两厢思域混动车型来征战国内市场,新产品的注入无疑会增加品牌活力。

    NO.4:吉利汽车

    销量:1074672辆

    吉利在自主品牌阵营内是毫无疑问的第一。这几年吉利的表现肉眼可见的变好,从细分版块上看,吉利品牌的帝豪、博越依旧延续稳定发挥,并且产品也进入更新换代周期,竞争力提升明显。同时领克品牌销量超过22万辆,在高端化方向已逐渐成型。而在电气化领域方面,极氪001已经开始陆续交付,产品评价也是可圈可点。

    NO.5:日产汽车

    销量:1000775辆

    东风日产销量刚好突破百万,但情况并不乐观。因为大部分销量都集中在轩逸身上,一旦这款车有什么意外,很有可能会拖累整个品牌。同时新奇骏全面使用三缸机也把口碑彻底搅坏,失去了一款重要车型。

    NO.6:长安汽车

    销量:996775辆

    在市场大环境如此糟糕的情况下,长安汽车在今年的表现还是稳中带进,的确可以给出肯定。长安汽车销量长虹的功劳主要还是CS75系列的出现发挥带动了整个品牌车系的热度。与此同时,更新后的CS55系列也成为品牌又一全新增长点。

    NO.7:别克汽车

    销量:828630辆

    别克品牌基本都是靠着降价策略来换取销量,效果还是比较明显的,全年销量超过82万辆。其中别克GL8虽然作为一款MPV,但却是别克不可或缺的重要车型,在2021年实现累计销量突破150万。

    NO.8:上汽通用五菱

    销量:818041辆

    五菱能来到榜单前10名,除了五菱宏光持续热销之外,微型电动车宏光MINI EV也是重要原因,每月基本都能贡献3万以上的销量。不过随着原材料上涨,宏光MINI EV也开始涨价,其次是竞品越来越多,能不能维持当初的热销盛况,还有待观察。

    NO.9:哈弗汽车

    销量:770008辆

    得益于H6在市场上的表现,让哈弗汽车可以一直都能稳居榜单前10的位置。与此同时,哈弗大狗、神兽的出现也让品牌变得更加丰富,也兼容不同审美需求的消费者。

    NO.10:比亚迪汽车

    销量:770008辆

    由于DM-i超级混动系统得到了市场广泛认可,比亚迪也从过去的二线自主品牌跻身到一线阵营当中。王朝车型的热卖也让它尝到了甜头。今年比亚迪推出全新海洋网系列,家族体量更加庞大,选择更加丰富,相信到明年盘点的时候绝对不会仅限于第10位。

    总结

    综合看下来,合资车企基本还是占领着中国汽车市场50%以上的份额。这也说明尽管自主品牌近几年进步很快,但消费者购车意识还没有完全发生转变,未来自主品牌发展仍需继续努力。