成都地铁一直亏损，为什么还要却还快速扩张？

成都地铁网快速扩张，真的有必要吗？

成都的地铁在我国是数一数二的，而且成都地铁建设之快，建设之广一直被人乐道。成都的地铁在全国的亏损量也一直是第一，那么成都快速扩张城市地铁网，真的有必要吗？

我们先来说说修地铁能为这个城市带来什么？地铁的受益有两部分，一部分是经济收益，这部分如果没有土地开发来补贴的话基本呈现亏损状态；另一部分是社会受益，周边土地增值、市民出行时间降低、城市拥堵减少、公交出行比例增加带来的节能减排、诱发出行带来的刺激消费等等，这些对城市的发展将大有帮助。一个城市的地铁是否盈利，主要取决于该市的地铁网络是否完善，保证环形连接，城市80％的人口都能方便乘坐地铁，客流量才能大福增长，不完善的地铁网络，客流量必然会少的。

有观点认为成都地铁不能在建了，经济区不密集，铺天盖地撒大网，房子修到那里，地铁跟在那里，缺乏数据论证，主要点吸引人口买房，哄抬房价，后期烂尾也好，地铁亏损也好就不管了，深圳地铁为什么挣钱？应该是各级思考的问题，若不重重视，越修越亏！

也有市民认为地铁根本就不实用，它只能方便沿线的人。因为地铁不可能像公交车那样密如蛛网，四通八达，你要去坐铁，先坐一小时公交车去地铁站，那样说不定坐公交比坐地铁先到，对长途旅行的人更加是鸡肋。

大家觉得成都目前快速扩张地铁网有必要吗？